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3、临时道路限载使用： 虽然地下车库顶板设计覆土厚度达1300㎜，估计平均分布荷载约为22KN/㎡，为了防止重型载重车辆（罐车、吊车、运货

卡车等）产生的集中荷载及动荷载，造成车库顶板破坏，所以在进入地下车库顶板道路处采用支墩，支墩四周用370mm砖墙砌筑，中间部位采用回填土与混凝土相交叉施工，每层回填土采用蛙式打夯机夯

实后，再用混凝土浇筑一层，直至支墩高度比地下车库顶板齐平，上面再用混凝土浇筑200mm，里面设置双层双向Ⅲ级12@200的钢筋加强。 4、车库顶板临时施工材料堆放 见附图2 5、材料堆放与限载使

用： 在地下车库顶板未采取加固措施期间，严禁将比重大的材料集中堆放在地下车库顶板上；在装修施工阶段，将建筑材料堆放在地下车库顶板，要求堆放于车库顶板的建筑材料不能超过楼板上的允许

承载力，规定材料堆高在1800㎜以内即可。  三、钢筋原材料堆场地下车库顶板支撑加固。

垫板准确放在定位线上，垫板必须铺放平稳，不得悬空。 2)在搭设首层

脚手架的过程中，沿每框架格内设一道斜支撑，待该部位脚手架与主体结构的连墙件可靠拉结后方可拆除。3)加固架体搭设，宜先立里排立杆，然后依次向外。每排立杆宜先立两头，再立中间的一根，

互相看齐后再立中间部分各立杆。立杆接长时，应先立外排，后立内排。4)搭设要求为： 立杆纵距0.8m，横距0.8m，步距：一步自基础顶起步，之上步距为1700mm。4、脚手架拆除 1）、拆除的高处

作业人员，必须戴安全帽，系安全带，扎裹脚，穿软底防滑鞋。 2）、拆除顺序应遵循由上而下，先搭后拆，后搭先拆的原则。即先拆脚手板、斜拉杆，后拆横杆、纵杆、立杆等，并按一步一清的原则

依次进行，要严禁上下同时进行拆除作业。 3）、拆立杆时，应先稳住立杆再拆开***两个扣。

1.1 钢筋工程

钢筋进场时，按进场批量进行检查和验收。钢筋进场卸车前，项目材料员先对照钢筋出厂质量证明书检查每捆（盘）上的标志牌和进场批量，标志牌上生产厂家、生产日期、钢号、炉罐号、钢筋级别、直径等应清晰可见，物证相符。在核对无误后将质量证明书和本次进场批量正式报项目试验员，项目试验员根据材料员提供的资料逐一检查，核实无误后填写材料报审表、进场材料台帐、见证取样记录、质量证明书复印件报请业主和监理验收及见证取样。按***《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-98）等的规定抽取试件作力学性能检验，每批由同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋组成，重量不大于60t应见证取样一组。在检验合格后方可进行加工制作。

本工程地上框架结构为一级抗震结构，对于一级抗震构件，纵向受力钢筋检验所得的强度实测值应符合下列规定：钢筋抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不小于1.25；钢筋屈服强度的实测值与强度标准值的比值不应大于1.3，钢筋原材应平直、无损伤，表面不得有裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。

钢筋进场后分类码放，做好标识。钢筋堆场设有排水坡度及周围排水明沟，确保雨季排水通畅。堆放时，下面要应架空，离地面不宜小于20cm，以防钢筋锈蚀和污染。

1.1.1 钢筋加工制作

合作建筑企业名单(不分先后)：湖南中建建科、湖南友惠建筑、湖南益阳工程、湖南望新建设、湖南万和建筑、湖南尚筑建设、湖南沙坪建筑、湖南六建、湖南康森建材、湖南江南钢构、湖南建工、湖南嘉和欣建筑、湖南黄花建设、湖南鸿宇林建筑、湖南福特建设、湖南芙蓉建设、湖南东方红建设、湖南承运环境建设、湖南长沙榔梨建筑、湖南北港建设、湖北华兴建设、宏林建设工程、福建透堡建设、福建恒岩建设、二十三冶绿建分公司、郴州合鑫建材、长沙东屯渡建设四川云树科技、江苏建业建设、湖南航天建筑、湖南红星建筑、湖南东方红建设等。